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El Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) ha publicado el lanzamiento de una nueva línea de subvenciones para la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Dirigido a: Administraciones públicas, gestores de carga y empresas.
Fecha límite para la presentación de solicitudes: Desde el 24 de enero de 2018 hasta al 8 de marzo de 2018
EL OBJETIVO DE LAS AYUDAS
El objetivo de las actuaciones es convocar las ayudas desde el IVACE para la instalación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y cumplir con los compromisos internaciones en materia de ahorro, deversificación energética y respeto al medio ambiente.
ENTIDADES Y EMPRESAS BENEFICIARIAS
Para estaciones de recarga Tipo 1, podrán ser beneficiarias de estas ayudas las administraciones publicas y los gestores de carga que sean reconocidos según la normativa vigente. Para las estaciones de carga Tipo 2 y Tipo 3, podrán ser beneficiarios de las ayudas las administraciones públicas y las empresas.
El proyecto objeto de la subvención deberá realizarse dentro del territorio de la Comunidad Valenciana.
ACTUACIONES SUSCEPTIBLES DE SER APOYADAS
El programa tiene la finalidad de promover la implantación de estaciones de recarga para vehículos eléctricos. Se considera estación de recarga al conjunto de elementos necesarios para realizar la conexión del vehículo eléctrico a la red, necesaria para la realización y gestión de la carga de las baterías. Estas estaciones pueden incluir una o varias plazas específicas de estacionamiento de vehículos eléctricos.
En esta actuación se diferencian los siguientes tipos de proyectos:
Estaciones de carga rápida de acceso público para vehículos eléctricos (Tipo 1): Se considera una estación de recarga rápida de acceso público a aquellas con una potencia eléctrica de 50 kW (DC) y de 44 kW (AC), que tengan un uso exclusivo para la recarga de vehículos eléctricos, sea accesible para cualquier usuario, no sea de uso privado y este dotada del correspondiente sistema de conexión del vehículo a la red eléctrica para su carga y gestión.
Estaciones de recarga semi-rápida de acceso público para vehículos eléctricos (Tipo 2): Se considera estación de reacrga semi-rápida de acceso público a aquellas con una potencia eléctrica disponible superior a 20 kW en corriente continua o alterna, que tengan uso exclusivo para la recarga de vehículos eléctricos, sean accesibles a cualquier usuario, no sea de uso privado y este dotada del correspondiente sistema de conexión a la red eléctrica para su carga y gestión.
Estaciones de recarga vinculadas a vehículos eléctricos (Tipo 3): Dentro de esta tipología se incluyen todas las estaciones privadas que dan servicio de recarga a vehículos eléctricos, no incluidas en las tipologías anteriores.
No serán subvencionables los puntos de recarga eléctrica instalados en casas y los puntos de recarga destinados específicamente a ascensores, carretones eléctricos y vehículos eléctricos similares. El punto de recarga habrá de cumplir con la normativa vigente del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, la Instrucción Técnica Complementaria ITC BT 52 y disponer de las autorizaciones correspondientes para ser legalizada. Solo se aceptarán proyectos iniciados a partir de la fecha de solicitud de la ayuda.
TIPO DE AYUDA
El apoyo máximo para esta actuación tendrá un límite del 40 % del coste subvencionable, pudiendo incrementarse en 10 puntos porcentuales en el caso de las ayudas concedidas a pequeñas y medianas empresas, o las actividades no económicas de las entidades e instituciones sin ánimo de lucro; se incrementará con 40 puntos porcentuales para las ayudas dirigidas a actividades no económicas que desarrollan ayuntamientos y entidades públicas. No obstante, se considerarán los siguientes costos subvencionables máximos y límites de la ayuda para la disposición de las estaciones de recarga.
Rápida (Tipo 1): Ayuda máxima 36.000 €
Semi-rápida (Tipo 2): Ayuda máxima 12.000 €
Privada (Tipo 3): Ayuda máxima 3.200 €
En el caso de puntos de recarga para autobuses de transporte público urbano incluidos en el Tipo 3, el coste subvencionable máximo será de 15.000 € y la ayuda máxima de 12.000 €.
COSTES SUBVENCIONABLES
Se considera coste subvencionable a los costes de inversión adicionales necesarios para ir más allá de las normas aplicables de la Unión Europea. Estos costes de inversión adicionales se calcularán por la diferencia entre la inversión elegible del proyecto, definida en el siguiente parráfo, y la inversión de una instalación convencional equivalente menos respetuosa con el medio ambiente y que se podría haber realizado de forma creíble sin la ayuda
Se considera inversión elegible del proyecto:
- La estación de recarga de vehículos elèctricos que cumpla con lo especificado en el aprtado(a) de este anexo.
- El cableado y la obra de la instalación del mismo desde el cuadro eléctrico final del que deriva el circuito hasta el dispositivo o sistema donde se conecta el vehículo para su recarga, incluido el mismo.
- Sistema de pago integrado en la estación de recarga.
- Señalización de las estaciones de recarga, marquesina y auxiliares.
- Sistema de gestión, control i seguridad.
- Obra civil i costes de ingeniería y la dirección de obra.
No se considera como inversión elegible:
- Los contadores inteligentes, que habrán de ser facilitadoss por las compañias elèctricas, generalmente bajo règimen de alquiler.
- El IVA satisfecho para la adquisición de los bienes y servicios facturados y, en general, qualquier impuesto pagado.
- Los costes financieros consecuencia de la inversión, los de personal propio y los de adquisición de inmuebles y terrenos.
- Los costes de adquisición de bienes d equipo de segunda mano.
- Coste del transporte de los materiales.
- Dietas del personal relacionado con el proyecto y formación del personal a cargo de les instalaciones.
CRITERIOS DE VALORACIÓN
A. Reducción de emisiones y tipo de actuación (máximo 50 puntos).
A1. Emisiones de CO2 evitadas (máximo 20 puntos). Se valorarán con mayor puntuación aquellas actuaciones que tengan un mayor ratio emisiones evitadas/inversión elegible (tn CO2/€).
A2. Tipo de estación de recarga (máximo 20 puntos). Se valorarán con mayor puntuación las estaciones de recarga Tipo 1 ante las estaciones de recarga Tipo y las estaciones de recarga Tipo 3, en este orden.
A3. Tipología de recarga eléctrica (máximo 10 puntos). Se otorgarán 10 puntos de las estaciones de recarga de corriente continua y 5 puntos a la estación de recarga de corriente alterna.
B. Impacto en la mobilidad del area afectada por el proyecto (máximo 47 puntos).
B1. Número de personas afectadas por la medida (máximo 37 puntos). Se otorgarán 5 puntos por cada 10.000 habitantes del municipio donde se encuentra la instalación de recarga, hasta un máximo de 20 puntos de recarga. Se otorgarán, adicionalmente 5 puntos por cada eje viario al que de servicio la estación de recarga en un radio de 5 km. Se considerá eje viario la zarza de autopistas, autovías y la red básica de carreteras de la Comunidad Valenciana, hasta un máximo de 17 puntos
B2. Uso de energías renovables (máximo 10 puntos). Se valorarán con 10 puntos las estaciones de recarga dotadas con sistemas de generación eléctrica renovable.
C. Porcentaje de personas trabajadoras y con diversidad funcional por encima del mínimo legal (máximo 3 puntos). Se valorará con 3 puntos a aquellas entidades que empleen un porcentaje de trabajadores con diversidad funcional sobre el mínimo legal exigido en el artículo 42 del RD 1(2013.
En todas las actuaciones, para que el proyecto pueda ser aprobado, habrá de tener una puntuación mínima de 30 puntos.
MÁS INFORMACIÓN
En nuestra web: www.ingeriacoves.com
Te asesoramos sin compromiso en: info@ingenieriacoves.com
Nota de prensa: www.gva.es/va/inicio/area_de_prensa/not_detalle_area_prensa?id=734781
Link a disposición: www.ivace.es/index.php?option=com_content&view=article&id=6553:ajudes-infraestructures-de-recarrega-per-a-vehicles-electrics-2018&catid=407:ayudas-2018-ahorro-y-eficiencia-energetica-y-energias-renovables&lang=ca&Itemid=100641